Conduire en Australie : les règles et obligations

En Australie on conduit à gauche ! Et ce n’est pas la seule chose qui change par rapport à l’Europe. Un conseil, si vous envisagez de conduire sur les routes australiennes, prenez le temps de lire cet article qui vous sera très utile. Il vous évitera, sans doute, quelques mésaventures…

29/07/2024
Temps de lecture estimé 5 minutes.

Les documents indispensables pour conduire en Australie

Pour pouvoir conduire légalement en Australie, il est obligatoire d’avoir sur vous un document qui prouve que vous êtes en mesure de conduire le véhicule dans lequel vous vous trouvez. De toute évidence, si vous ne détenez pas de permis de conduire avant votre départ en WHV, vous ne pourrez PAS conduire pendant toute la durée de votre visa. Sauf si vous décidiez de le passer sur place.

Si vous détenez un permis de conduire valide, vous allez devoir posséder (en plus) l’un de ces deux documents :

1. Un permis de conduire international

Ce document est tout simplement la traduction de votre permis national. Il vous permet de conduire légalement à peu près partout à l’étranger. La demande du permis de conduire international est gratuite et très simple. Par contre, le permis de conduire international présente plusieurs inconvénients. Il est très long à obtenir. Le gouvernement français annonce au minimum 6 mois de délai… Il n’est plus accepté dans les États du Queensland et du Western Australia. Donc, si vous envisagez de conduire dans l’un de ces deux États, il vous faudra impérativement obtenir une traduction officielle de votre permis de conduire…  Et il doit être obligatoirement demandé avant votre départ en Australie.

2. Une traduction du permis de conduire auprès d’un traducteur agréé NAATI

Pour une traduction auprès d’un traducteur NAATI (National Accreditation Authority for Translators and Interpreters), il s’agit simplement d’une traduction réalisée par une autorité nationale spécialisée dans la normalisation et la certification des traducteurs et interprètes. Lorsque le traducteur par lequel vous passez possède une certification NAATI, cela signifie qu’il répond aux normes attendues des traducteurs et interprètes du pays. L’avantage, c’est que cette démarche est simple et rapide à effectuer. Elle peut être anticipée avant votre départ en Australie, ou à votre arrivée. Peu importe. Par contre, cette traduction est payante.

Cas particulier pour l’État du Northern Territory qui accepte la traduction du permis national, qu’à la condition qu’elle soit réalisée auprès d’un traducteur agréé dans le Northern Territory.

Profitez de notre bon plan avec Altius Language Services. Traducteur agréé NAATI. Il vous propose la traduction de votre permis de conduire pour seulement 25 € et une réception de votre document officiel sous un jour ouvré. Bénéficiez de – 10% de réduction sur cette traduction, avec notre code promo.

Combien de temps est-il possible de conduire avec ces documents ?

Les règles vont varier d’un État à un autre en Australie. Si vous décidez de rester plusieurs mois dans un même État, il se pourrait que votre permis de conduire international ou votre traduction de permis ne soit plus suffisants. Effectivement, certains États australiens exigent, après un certain temps passé sur place, d’obtenir un permis de conduire de l’État concerné. Du moment que votre permis initial est toujours valide.

Voici un récapitulatif État par État :

Les règles de conduite en Australie

Les panneaux de signalisation

Prenez le temps de vous informer sur les panneaux australiens. Pour ça, rendez-vous sur notre article spécialement dédié aux panneaux de signalisation.

La conduite à gauche

Sans doute la partie la plus difficile à appréhender lorsqu’on conduit pour la première fois en Australie. Dans tous les cas, on vous conseille d’attendre votre arrivée sur le territoire pour vous essayer à cette conduite quelque peu déstabilisante.

Rassurez-vous, il est possible de s’adapter très rapidement à la conduite à gauche. Si vous appliquez les méthodes suivantes, vous serez à l’aise sur la route en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire :

  • soyez prudent aux intersections, aux ronds-points (regardez à droite) et lorsque vous tournez à droite (l’équivalent de tourner à gauche en France).
  • Entraînez-vous dans des zones calmes pour prendre la main.
  • Privilégiez les véhicules avec des boîtes automatiques pour ne pas à avoir à passer les vitesses de la main gauche. La bonne nouvelle, c’est que la majorité des véhicules en sont équipés.
  • Regardez dans le bon sens (surtout dans les ronds-points).
  • Regardez des deux côtés au niveau des intersections (surtout lorsque vous tournez).
  • Prenez les ronds-points dans le bon sens, donc à gauche (l’idéal est de toujours suivre une voiture devant vous, en conservant une distance de sécurité).
  • Testez vos clignotants avant de partir (à ne pas confondre avec les essuie-glaces).

De primes abords, ces conseils paraissent ridicules, mais attendez d’être sur la route pour comprendre (on en parle par expérience).

Les limitations de vitesse

En Australie, vous n’irez pas bien vite ! Effectivement, la majorité des routes ont des limitations de vitesse plus basses que celles que l’on peut voir en Europe.

De façon générale, sur les routes principales (en-dehors des agglomérations), on roule autour de 100 km/heure, voire 110 km/heure dans certaines portions. Petite exception pour le Northern Territory, où il arrive que les limitations de vitesse atteignent les 130 km/h.

En ville, notamment à proximité des écoles et à l’heure des entrées/sorties (comme spécifiées sur les panneaux), les zones sont limitées à 40 km/heure. Soyez vigilant, de nombreux contrôles routiers sont effectués dans ces zones. Si vous ne respectez pas les limites de vitesse, vous vous exposez à des amendes.

On vous parle des principaux panneaux de signalisation que vous pourriez croiser sur votre route dans notre article dédié.

Les contrôles routiers

Les contrôles routiers sont très fréquents et sont effectués à toute heure de la journée. Donc, ne soyez pas surpris de voir un contrôle d’alcoolémie à 10 h du matin en pleine semaine. Concernant la consommation d’alcool au volant, la limite est fixée à 0,5 gramme pour des conducteurs expérimentés. Pour les permis probatoires, c’est 0. Honnêtement, un conseil, il vaut mieux ne pas prendre le volant lorsque vous avez bu… Cela vous évitera un accident, ou une mésaventure avec la police australienne.

Équipements obligatoires en voiture

En France, il est obligatoire d’avoir dans son véhicule : son assurance, sa carte grise, un triangle, ainsi qu’un gilet jaune. En Australie, les choses sont un peu différentes et peuvent légèrement varier d’un État à un autre.

Les exigences générales (pour tous les États)

Lorsque vous prenez la route, il est indispensable d’avoir en votre possession un permis de conduire valide, accompagné d’une traduction officielle ou d’un permis international (comme mentionné précédemment). De plus, vous devez disposer dans votre véhicule d’un enregistrement valide, communément appelé Rego. Cet enregistrement atteste que votre véhicule est légalement autorisé à circuler. Dans certains États, le Rego inclut également une assurance au tiers pour les dommages corporels (CTP), qui est obligatoire.

Ensuite, vous et vos passagers êtes tenus de porter votre ceinture de sécurité dès que le véhicule est en marche. Cette règle s’applique à tous les occupants du véhicule, sans exception.

Dans le Western Australia, il est recommandé (mais pas obligatoire) d’avoir dans son véhicule une trousse de premiers secours et un extincteur. N’hésitez pas à consulter leurs manuels de conduite et de conduite sécuritaire.

Pour votre sécurité et votre confort, nous vous recommandons, dans la mesure du possible, d’avoir dans votre véhicule : un triangle de signalisation en cas de panne, un gilet jaune pour assurer votre sécurité en bord de route, une trousse de premiers secours (surtout si vous êtes sur des routes isolées), un extincteur, une roue de secours, des outils basiques (utiles pour des petites réparations).

Nos conseils sur la route

Après avoir exploré de long en large les routes australiennes, nous souhaitons vous donner quelques conseils complémentaires. Ils vous seront utiles :

  • Ne conduisez pas la nuit ! (notre conseil number one)

La majorité des véhicules sont équipés de pare-buffle, mais pour votre sécurité et celle des animaux, évitez de conduire lorsque la visibilité devient faible, voire nulle. Vous le remarquerez très rapidement, la nuit, les kangourous et tout un tas d’autres animaux sauvages sont attirés par les feux de votre véhicule. À vive allure, un choc avec un animal ne lui laisse aucune chance de survie… Et en plus, cela pourrait causer des dégâts importants sur votre véhicule, ou pire, sur votre personne. Soyez vraiment prudent… Les accidents de ce type sont récurrents en Australie…

  • Faites le plein d’essence régulièrement

Cette règle s’applique principalement aux baroudeurs qui vont s’aventurer dans les zones isolées, voire très isolées de l’Australie. Si c’est votre cas, n’attendez pas de voir votre voyant de réserve s’allumer pour vous décider à faire l’essence. Parfois, il peut être difficile de trouver une station, alors le mot d’ordre, c’est ANTICIPATION.

  • Faites les réserves d’eau et de nourriture

Même chose que dans le point précédent. Si vous partez à l’aventure, dans le désert australien à la conquête d’Uluru, par exemple, pensez à avoir suffisamment de vivres (pour survivre). L’Australie ce n’est pas Koh Lanta, mais quand même. Si vous tombez en panne au milieu de nulle part, vous serez content d’avoir avec vous de quoi manger et boire.

  • Numéro d’urgence et trousse de secours

Si vous avez besoin de contacter les services d’urgence, composez le 000.

Aussi, comme expliqué précédemment, pensez à avoir toujours dans votre véhicule une trousse de secours ainsi que quelques outils “basiques” pour pouvoir vous soigner ou réparer des petites choses sur votre véhicule.

Bonne route !

Commentaires (0)

Il n'y a aucun commentaire pour le moment mais n'hésitez pas à ajouter le vôtre 🙂

Laissez un commentaire

Lire d'autres articles